Also ich find die Entscheidung gut
Bei dem E38 wirkte das auto immer vorne zu hoch, durch den stark geöffneten Radkasten, ich finde die Optik und das gleitverhalten vom e65 serienmäßig absolut super. Das S-EDC ist natürlich nochmal ne Nummer krasser also die normalen Dämpfer aber auch die waren in meinem ersten e65 top