also ich kann dir mit Sicherheit sagen, dass bei dir noch mindestens das Kettenkastengehäuse undicht ist.
und wenn er Öl verliert, dann vermutlich auch mindestens Vakuumpumpe. wenn es aber auf der Fahrerseite ist und richtig tropft, dann ggf lagerbock der Lichtmaschine. hat mit vdd nichts zu tun.
ja, Stellmotor muss ab. anlernen mit BMW Software in 1 Minute.
such dir lieber Jemanden der den Motor kennt und schon öfter gemacht hat. die Werkstatt wird dir ggf noch den Exzenterwellensensor abbrechen oder sonstwas.
neben mir gibt es hier noch viele andere die diese Arbeit schon oft gemacht haben, glaube ich. kann nur von mir sprechen ;-P die anderen müssen sich selbst melden.
kannst auch gerne vorbei kommen und ich schaue drüber.
morgen mache ich wieder einen lagerbock an einem 6er. ein 7er kommt zum drüber schauen auch vorbei.
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