Moin,
heute war es so weit, in der Frühstückspause schnell den Wagen auf die Bühne und die Wanne runter

3 Schrauben direkt ersichtlich in der Ölwanne, wanne ausgeleert noch größere Augen den da war noch eine vierte Schraube
Also alles Sauber gemacht und die Schrauben die rauszumachen gingen auch entfernt und gereinigt um Sie dann alle samt mit Loctite versehen wieder einzubringen und zu befestigen. Die Kette der Ölpumpe mit dem innenliegenden 8er Inbus gespannt auf ca. 10mm spiel.
Ich muss dazu sagen das fast alle Schrauben locker waren, eine konnte aufgrund der Bauweise oben nicht rausfallen denn diese hatte sich schon bis zum Anschlag raus vibriert demnach wären dann 5 in der Wanne gelegen.
IMG_4083.jpg
Schrauben IMG_4086.jpg
Ölwanne 4094.jpg
fehlende Schrauben IMG_4090.jpg
Ölsieb IMG_4088.jpg
Achso aus der Pause wurden dann 2. 1/2 Stunden
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
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