LKM oeffnen, ohne den Kasten wieder einstecken, sieht dann so aus
http://www.bimmerboard.com/members/s...l/LKM_open.jpg
Licht anmachen und mal die Relais etwas zusammen druecken. Relais K1 ist fuer Abblendlicht und Ruecklicht laut diesem Bild von einem Forumsmitglied.
Auch mal die schwarze Abdeckkappe untersuchen hinter den Scheinwerfern, da drinnen sind kurze Kabel mit Stecker angeloetet.
http://infinitier.ddo.jp/e32/1.jpg
Hatte mal vor ueber 10 Jahren H1 mit 100W drin, da waren das innerhalb kuerzester Zeit nur noch abgebrannte Draehte und die Reflektoren waren auch blasig.
Hab ich aber auch schon bei normalen Installationen festgestellt, dass in den Kappen die Loetstellen abgebrochen waren von den Kabeln.