Hab ich mir auch schon gedacht. Ich hatte vor, den Simmerring einfach zu tauschen. Sind ja irgendwie eh alle genormt. Doch das Problem ist:
Den Lenkhebel dichtet kein Simmerring ab, sondern ein Oring mit zwei Plastik/Teflonscheiben. Da hab ich schon rumgepfriemelt, ist nie mehr dicht jetzt.
Hattest du das Wälzlager schon mal draußen? Dahinter befinden sich Oring und Scheiben. Aber wenn das Lager in ***** geht, ist Feierabend. Das gibts nie im Ersatz, oder?
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