Zitat:
Zitat von aerep
Hmmm, wie seit Ihr auf die verstellten Steuerzeiten gekommen?
Habe auch gerade die Diagnose Kompressionsverlust erhalten. Allerdings nur auf einem Zylinder.
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der fs sagte bei mir einlass nockenwellensteuerung 2
fing so an: verbrennungsausetzer zylinder 1 - 2 -3
dann irgendwann: Verbrennungsaussetzer zylinder 5 - 6 - 7 -8
am ende lief er nur noch auf 4 zylinder.
es wurde auf das kettenrad getippt, dies war es jedoch nicht.
also hat wally den ventildeckel abgenommen und es schon erkannt, die steuerzeiten war verstellt.
ein bild anbei!
