Im Parkmodus sollte das hochdrehen doch nichts ausmachen?! ist mir das neueste was ich da höre.
Ich war bei KÜS, musste ca. 45 min warten, er hat zuerst die HU gemacht dann die AU, war total Krank der wert kam teilweise 0,6-1 raus, haben ne Zigarette geraucht während die Kats warmgelaufen sind und siehe da, passt alles.
Zu dem Problem, wie schon geschrieben, warm laufen lassen und mal prüfen welche Kats verbaut sind, die Billigen zubehör kats sind meist nur 100 Zeller und bestehen nur schwer den TÜV, dafür kosten die nur ein paar Euro. Heutzutage sind in modernen diesel Teilweise 5000 Zeller verbaut mit Feinstaubtank
