Hallo!
Nein, das war Vollgas, oder mindestens 4/5 erst im 6. Gang, dann sofort runtergeschaltet, Beschleunigung im 5. dann automatisches Hochschalten in den 6 und auslaufen lassen.
Bei meinem 530d E39 war das nicht so. Ab ca. Tempo 80 wird doch der Drehmomentwandler überbrückt und ab da sollte es doch eigentlich wie eine feste Verbindung wirken, oder? Oder ist das beim neueren ZF Getriebe anders als beim GM-Getriebe?
Henning
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