Das sind wieder ganz tolle Aussagen von irgendwelchen Mechanikern, die die tatsächlichen Schwachstellen nicht kennen.....
Auswaschungen hat nahezu jeder Motor ab Ca einer Laufleistung von 80000 oder sogar schon eher. Der n62 Motor ist nicasil beschichtet. Ist diese Beschichtung weg, wird der Motor thermisch extrem empfindlich, und er gibt schabende klopfende Geräusche von sich, meistens im schiebebetrieb.
Mache vernünftig den vsd Test. Heißt, wagen richtig warm fahren (25-30km) und dann im Stand laufen lassen. Dann ein gasstoss bis 5 tsd, wenn dann der Hof blau grau ist, sind es die vsd.
Auch gibt es Einzelfälle , da qualmt der Wagen nahezu immer wenn er warm ist, das kann daran liegen das die ölabstreifringe verklebt sind durch den ölüberschuss von defekten vsd. ( Gartengeräte letzte Woche gleich zwei gleiche Symptome an einem Tag).
Um wirklich Aufschluss über die laufbüchsen zubekommen, kommst du nicht umher mit einem Endoskop in die Zylinder zu gucken.
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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