Wenn die Laufbuchsen und die Kolben ausgewaschen wären, dann würde der Wagen immer qualmen und nach verbranntem Öl riechen. Zu dem würde es relative schnell mechanische Geräusche geben.
Wenn auf einer Seite mehr Öl drin steht, kann es einfach an der Konstellation liegen, undicht sucht sich seinen Weg, ist auf der einen Bank durch angehenden vsd defekt höherer kurbelgehäusedruck.
Es ist aber nicht dramatisch wenn da Öl drin steht, es sollte nur nicht völlig geflutet sein
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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