Ja den Sound kenne ich, hammer.
Danke für den Porsche Tipp.
Also, ich habe neue Dichtungen zwischen dem Krümmer und dem Kat und bekomme so das Katrohr nicht nah genug an den Krümmer um die Original Längen zu verwenden.
Wenn die Mutter das Gewinde erst greift, ziehe ich die zwei Teile zusammen, aber es fehlen ca. 5mm momentan.
Zwei Rändelbolzen sind bei mir abgebrochen, ich muss sie entweder auspressen, oder durchbohren. Selbst wenn ich sie auspresse, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, eher bildet der Bolzen mit dem Krümmer eine Einheit, aber selbst wenn, dann glaube ich nicht, dass ein neuer Bolzen ohne weiteres rein geht. Ich stelle mich daher gleich auf Sechskantschrauben ein.