Ist hier jemand mit einem ATM unterwegs?
Wollte nur mal schauen, ob es hier vor allem da es doch recht viele V8ler gibt, einer mit einem ATM dabei ist und wenn ja wieso?
Mechanisch gesehen kriegt man die Teile, bei Verstand und genügend Öl ja nicht kaputt.
VVT schrottet den Motor auch nicht, und es gibt auch keine Drallklappen die irgendwo reinfallen können.
Höchstens durch Überhitzung wenn das Wasserrohr ignoriert wird. Aber sonst?
WaPu ausfall mal ausgelassen.
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