Habe zwar nur einen E65, aber der Verbrauch bei kaltem Motor ist die ersten 10km sehr hoch durch die erhöhte Reibung im Antriebsstrang. Der Motor wird erst warm gegen Ende der 8km. Ich fürchte, der Arbeitskollege wird eher mit 17l rechnen müssen, je nach Fahrweise auch mehr.
Bzgl. des generellen Kurzstreckenthemas kann ich bzgl. F01 leider nichts beitragen. Da er ebenfalls ein Direkteinspritzer ist und zusätzlich noch Turbolader hat, würde ich - sorry - die 8km bei gutem Wetter mit einem Fahrrad oder E-Bike zurücklegen, dann fallen die paar Kurzstreckenfahrten bei schlechtem Wetter nicht so in´s Gewicht :-) (habe ich, als ich noch in der Nähe der Arbeit wohnte, selbst so gemacht).
MfG
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