Zitat:
Zitat von mb-reifen
Ich habe mir dann 1x Arretierwerkzeug für die Nockenwellen gekauft und Spezialwerkzeug für die Schaftdichtungen zum Wechseln.
Bei dem Arretierwerkzeug ist ein Bolzen dabei, womit die Kurbelwelle blockiert wird und sich nix mitdreht, sobald du Druckluft drauf gibts.
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Und damit kann man die Kurbelwelle für jeden einzelnen Zylinder im OT blockieren ??

Stell mal ein Foto und die Bestellnummer ein, das Teil ist recht interessant, das fehlt mir noch.
M f G