Dass der cw-Wert in Abhängigkeit zu der Stirnfläche steht hat noch gar niemand erwähnt oder? Schiffe haben z.B. (auf die schnelle recherchiert) einen cw-Wert von unter 0,1 - (Tanker 0,037).
Die Stirnfläche des F01 ist sicherlich größer als die vom E38 aber vermutlich kann auch die windschnittigere Bauform das nicht wett machen.
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