Öl in der Ansaugbrücke an den letzten zwei Zylindern ist nach meiner Erfahrung Ausdruck einer zumindest ausgehärteten Membran für die Kurbelgehäuseentlüftung. Man kann die Membran auch ohne Demontage der Ansaugbrücke tauschen, nämlich so wie es unter
My E32 Story & Intake Rear Cover/PCV Replacement WITHOUT Removing Intake Manifold! beschrieben ist. Zumindest habe ich die Membran nach dieser Methode im Juli 2013 an meinem 740i getauscht. Bei mir war die Membran jedoch nicht gerissen, sondern "nur" bretthart. Achtung: Die Matte zur Schalldämmung hinter der Membran muß auch neu, weil das Gehäuse um die neue Membran einen Unterdruckanschluß mehr hat (und eigtl. für den E38 gedacht ist).
LG,
Achim