Zitat:
Zitat von seba
Nun ist mir auch aufgefallen, dass der Mittelring einen Hauch zu groß ist.
Ich habe einfach alle schrauben gleichmäßig angesetzt, und angezogen, bevor das Rad auf dem Boden war.
Bin einmal kurz bis 120kmh gefahren, kein flattern/zittern.
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Das Thema ist schon alt aber ich denke, das ist wichtig und es hat keiner was dazu geschrieben:
So darf man unter keinen Umständen fahren!!! Die am Rad auftretenden Kräfte werden nicht von den Radbolzen sondern von der Nabe aufgenommen. Die Radbolzen sind nur dazu da, die Felge auf die Nabe zu pressen. Fährt man nun eine Felgen, deren Mittenzentrierung größer als die Nabe ist, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Radbolzen brechen und das Rad sich verabschiedet.