nach einer Autobahnfahrt an einem heißen Tag hörte ich auf einmal ein furchtbares Rattern aus dem Motorraum.
Erleichtert stellte ich fest, dass es "nur" der Klimakompressor war, der bei niedriger Motordrehzahl Geräusche macht und zwar nur bei eingeschalteter Klimaautomatik.
Die Schraube, welche die Mitnehmerscheibe befestigt lag auf der Bodenabdeckung, was zum Eiern des ganzen Riementriebs führte.
Die Schraube war schnell wieder befestigt und zunächst schien auch alles wieder zu funktionieren, doch inzwischen ist das Geräusch wieder da! (obwohl Schraube noch fest)
Ist der Kompressor hinüber oder kann es das Lager der Magnetkupplung sein?
Achso, die Klimaanlage kühlt einwandfrei.