Also
1. kein E38 als Diesel hat die OBD2 Steckdose
2. In der bösen Diagnosesoftware ist ein Bug! Beim M67 wurde in der Programmierung die Datei Master mit Slave verwechselt, bei Befarf kann ich dir jedoch eine Batch-Datei zusenden die ich vor Jahren mal geschrieben habe, die wechselt die Dateien um die Injektorwerte sowie Laufruhe anzuzeigen...
3. Die Injektoren werden am sichersten per Rücklaufmessung überprüft (8 Schläuche und Schaugläser) ich habe mir damals 2 (billige) Sätze gekauft um alle 8 Injektoren zu prüfen, denn es werden immer nur Sätze für 6 Zyl. angeboten
