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(...) ist mir aber auf Normalstellung (Comfort) zu weich. Der federt mir in Kurven und beim Anhalten zu stark ein. Werde morgen mal die Sport Stellung testen.
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Genau das hatte ich bei einem Sixt-G11 auch gedacht. Der wankte in Kurven fast wie eine S-Klasse, jedenfalls mehr als ich es vom F01 in Erinnerung hab.
Die Einstelliung "Sport" hat zwar den Tacho verändert, aber das Fahrverhalten nicht so sehr.
Ich vermute dass mein Sixt-Wagen kein Executive Drive hatte und mich würde mal interessieren, ob diese Option das signifikant verbessert.