Auch wenn du einen 88er und somit keinen Beifahrer-Airbag hast , empfehle ich dir vor Besuch zum Fehler löschen mal sämtliche Steckverbindungen des Airbagsystems zu trennen - dann auf Korrosion im Stecker prüfen, reinigen, ggf mit Kontaktspray behandeln und mehrfach wieder verbinden und trennen.
Hintergrund : Bei meinem 740 mit BF-Airbag habe ich über Monate die Ursache für den Fehler im Airbagsystem gesucht - der letztenendes ein zu hoher Widerstand aufgrund Korrosion in 2 Steckern war. Reinigung, Behandlung und mehrfaches Trennen/Verbinden waren letztenendes die simple Lösung
|