Also,
262.xxx steht bei allen Getrags auf dem Gehäusevorderteil, auch beim 4-Gang (welches das 262 ist ...)
Nur, was nutzt die Nummernraterei ? Mach den Deckel runter und guck rein.
Wenn die Schraube da ist und ein Plastedeckel ist es möglicherweise ein ATG. Die Getriebe ganz ohne Antrieb haben da einen Blechstopfen tiefer drinstecken.
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