Bei uns war vor knapp einem Monat jemand hier, um unsere Werkstatt in die Bedienung des Automatikgetriebespülgerätes einzuweisen. Dieser sagte bei einem sauberen Getriebe beträgt der Druck ca 1 Bar und bei einem stark verschmutzten (Beispiel Mercedes mit hoher Laufleistung) kann der Druck bis zu 9 Bar betragen.
Das kann ich soweit zu den Drücken sagen.
Am Beispielauto haben wir in die Ölkühlerleitung auch einfach nur stutzen mit Schlauchschellen gemacht und es hat problemlos funktioniert.
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