Danke GB41, aber das wird es sehr wahrscheinlich nicht sein
Ich hab ganz vergessen zu sagen, dass ich eine Messuhr an der Einspritzleiste hatte und so den Druck überprüfen konnte. Der Druck war bei LL bei ca 2,6 Bar und bei VL ca 3.0 Bar konstant. Man konnte schon gucken wie die Nadel zuckt beim Gas geben. Ebenso fällt der Druck sofort ab nach ziehen des Relais.
Ich habe jetzt das Motorsteuergerät zum Überprüfen weggegeben. Mal sehen was sie sagen.
Gruß Marc
|