Hi,
danke für die Antwort.
Ich habe auch schon dran gedacht, dass eventuell ein Injektor bei kurzen öffnungszeiten kein ordentliches strahlbild mehr zustande bekommt oder eine Zündspule nicht mehr ordentlich funktioniert.
Aber wie kriege ich raus welche Spule/Injektor das ist?
Steuerzeiten habe ich die 0° eingestellt nicht die 3°. Ich glaube das ist für den Leerlauf nicht förderlich, aber so schütteln darf er trotzdem nicht. Die Steuerzeiten habe ich heute erst kontrolliert.
Den Kühlwassertemperatursensor habe ich schon geprüft, der passt. Was für einen Widerstandswert hat der Ansauglufttemp. Sensor denn bei ca. 20°C?
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