Richtig. Aber in dem Moment und Winkel wo die Haube aus dem Scharnier kommt drückt diese ja nur mit ein paar Grad. Also fast waagerecht. Und da kann die federn nicht viel ausrichten. Wie denn auch?
Dürfte bei der Feder ja dann sogut wie Kein Newton fehlen und man kann sie nach ein paar mal öffnen wegschmeißen. Und allein durch Toleranzen können schon mal Schwankungen von 0-50 Newton vorkommem. Letztens erst in Der Firma das Problem.