Juhuu, nachdem ich Halterrung der Gasventile gelockert habe, ging der Deckel ganz leicht raus.
Jetzt bekomme ich jedoch die 2. Zündspule nicht ganz raus, weil da was im Weg ist.
Will BMW, dass man dafür den ganzen Motorblock hebt. Und dass ist ja nur der "kleine" V8.
Haben die bei der Konstruktion ein Ideen Marathon gehabt, wie man am schwersten an die Verschleißteile dran kommt?
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