Mittlerweile schließe ich einen Defekt im Regler der Lichtmaschine nicht aus. Lege ich an Klemme 61 eine Spannung von 9 V an, geht die Ladekontrolleuchte aus.
Jemand ne Ahnung, ob meine Schlussfolgerung Sinn ergibt?
Welche Spannung müsste normalerweise an dem Klemme 61-Kabel anliegen? Die 8 bis 9 V machen mich etwas stutzig. Könnte das Problem evlt. mit dem Zündanlasschalter (Korrosion oder hoher Übergangswiderstand) zusammenhängen?
Geändert von kleinerzeh (05.06.2016 um 21:56 Uhr).
|