die Markierung zwischen 0 und 1 sind 500 u/min , da ist in der regel bei warmen Motor die Leerlaufdrehzahl zuhause.
Zu fett kann vieles sein , Verbrauch ist auch bei Kurzstrecke Stadt imho zu hoch, da hatte ich mit teildefekter Pumpe weniger. Wenn möglich Fehlerspeicher auslesen, alles andere ist rumraten
Die Lamdbasonden pauschal zu tauschen ist je nach Alter aber , unabhängig von deinem Fehlerbild, immer gut - irgendwann regeln die schlichtweg nicht mehr richtig oder gar nicht mehr.
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