Solange Motor aus ist merkt das Auto das nicht. Lass einfach Zündung aus und tausche von Bank 1 nach 2 und umgekehrt.
Wenn Fehler wandert dann ist ein Ventil kaputt. Wenn nicht dann ggf Kabel oder sonstwas. Aber ohne Software bzw die möglichkeit Fehler selber auszulesen wird es sehr schwer was rausfinden bzw sehr teuer weil du oft zu denen musst. Stell dich auf 60 eur für fs auslesen ein. Bei jedem forumskollegen max 5 eur. Aber die meisten nehmen sicher nichts.
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