Sorry dafür, dass ich diesen alten Thread rauskrame, aber ich habe am e30 Cabrio (M30B35) derzeit auch das Problem, dass die Öldruckleuchte 5 bis 6 Sekunden nach dem Anlassen brennt.
Ich habe am Samstag ein nagelneues Ölfiltergehäuse eingebaut - leider ohne Erfolg: Schon nach wenigen Minuten braucht der Öldruck wieder lange, um aufzubauen. Den Füllstand des Gehäuses habe ich jetzt noch nicht geprüft, aber ich vermute, es liebt am Ventil. Das alte Gehäuse habe ich noch. Gibt es Langzeiterfahrungen mit der Reparatur und wer führt diese aktuell durch?
Gruß
Mark
|