So Lustiges messen heute…
Also LiMa auf richtigen Anschluss Überprüft.
Gemessen hab ich auf Durchgang und Spannung des blaue Kabel was von Der LiMa an den Diagnose stecken geht (12 Stecker gegen Plus Batterie) hier liegen 12v an, komischerweise auch Batterie auf Diagnose 14 (darf des sein???). Beides natürlich jeweils mit Zündung und laufendem Motor. Blaue Leitung an Instrument gegen Zündung (grün) hier liegen auch jeweils 12V an.
Mittlerweile tippe ich auf den Regler... Wie kann ich denn den prüfen???
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