Ich habe gehoert,dass Schaltrucken meistens durch einen defekten Luftmassenmesser kommt.
Allerdings ist bei mir zwar ein neues Oel drinn (max. 10 000 runter) aber ein markenloses und etwas billiges Oel meines Empfindens.
Ich habe die letzten Tage beobachtet,dass je waermer das Getrieoel ist,desto ruckliger schaltet das Getriebe ,aber auch nicht immer. Es ist akzeptabel. Es seitdem das Getriebe wird zu doll beansprucht.
Aber ein qualitaetsvolles Oel muss alle Temperaturen aushalten ,oder was meint ihr ?
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Toscani
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