Auf den oberen Fotos von Tat 2 und 3 wurde die Dreieckscheibe mittig zerschlagen.
Auf dem unteren Foto von Tat 1 wurde sie per Schraubendreher/Brecheisen zum Knacken gebracht.
Das selbe Werkzeug wurde zum Aushebeln der Beifahrerscheibe verwendet und zum brachialen Ausbrechen der Mittelkonsolteile.
