Hi Michael,
hast Du einen Vergleich
Sprich was hattest Du vorher an Rädern auf dem Auto
Mich interessiert es ob diese Kombination vor allem bei hohen Geschwindigkeiten (>200km/h) für besseres Handling (Laufruhe) bei unseren Schiffen sorgt
Ich denke schon dass das für ein gewisses mehr an "Seitensteifigkeit" führt da der Reifen ja nicht mehr so bauchig und hochgepresst ist an den Flanken
Sind ja schließlich 2,5 cm mehr an Breite wo sich der Reifen hinlümmeln kann
Beobachte das mal please
MfG
Chris