Was Du im Hebel merkst sind die Rasten in der Hebelmechanik.
Der Wählhebelschalter richtiet sich auch nach der Hebelposition.
Das heisst aber nicht, dass das Schaltkabel in Hebelposition X auch die richtige Menge Zug gibt.
Ich meine mit Feinjustierung das Einstellen der Kabellänge, so dass die Position der Schaltwelle am Getriebekasten unten auch korrekt der Hebelposition im Auto entspricht.
Schätze jetzt einfach mal dass das TIS nicht zur Verfügung stand
