Die Nachfrage ist nicht hoch beim E32. Der ist noch kein gefragtes Sammelobjekt weil kein Oldtimer. Das geht erst in ein paar Jahren los, wenn die meisten ins "H" kommen. Die "kleinen" Modelle, egal wie gut erhalten, sind eher noch Verbrauchsfahrzeuge.
Ein 2er? Hätte ich gehabt... aber keine Nachfrage. Für 500,- wäre er nach Afrika gegangen. War mir dann doch zu schade... aber vielleicht liegt's ja am islandgrün?
Deshalb habe ich vor 3 Jahren etliche V12 beobachtet, was die so bringen. Da gingen 750iL Executive im Jahreswagenzustand (30tkm...) für 6000,- weg... da war ich eigentlich versucht, den 735i irgendwie wegzuhauen und mir lieber so einen V12 zu sichern.
Aber es ging ja eher um den belegten Zustand in der Garage...
In 5 Jahren sieht's aber bestimmt anders aus. Wenn ich an den E28 denke, 535i... da ist nix mehr unter 5-stellig.
Egal. Meiner bleibt. Und er gefällt mir immer besser...
