DD verhindert eine Neigung der Karosserie. Die Kräfte auf die Reifen dürften dadurch nur geringfügig verändert werden. (Es sei denn man fährt mit DD schneller durch die Kurven, weil es sich besser anfühlt)
Aber es gibt da viele Vermutungen und Biertisch- Weisheiten zu dem Thema, bisher hatte noch keiner die wirkliche Erleuchtung
Bei mir ist das ganze Elend genau ein Mal aufgetreten. Bei anderen offenbar öfter. Insofern ist es - vermutlich - wirklich eine Überlagerung von mehreren Faktoren. Wenn ein Faktor verändert wird, kann das reichen, muss aber nicht.
Luftdruck - mögliche Ursache
Spureinstellung - mögliche Ursache
Reifenmarke - keine eindeutige Zuordnung - ich habe gewechselt und seitdem Ruhe hat aber wohl bei anderen nichts gebracht.
Ein Freund, dem das bei der S-Klasse passiert war, hat hinterher die Reifen ersetzt bekommen. Vielfahrer mit 100tkm/a, (die Reifen waren nicht so alt).
Fahrweise - mögliche Ursache
Reifenbreite - je breiter, umso wahrscheinlicher
Beladung - mögliche Ursache