Ich denke DynamikDrive spielt dabei eine große Rolle. Der Reifen stütz sich dabei viel stärker über die innere Flanke ab.
Urlaubsfahrten haben dabei nur beding Einfluss. Wir haben in DE sehr gute Straßen. In anderen gebieten der EU sieht das ganze weniger gut aus.
Schlechte Straßen = viel Arbeit für das DD = Erhöhter Verschleiß
Schlechte Straßen = verstellte Spur/Sturz = Erhöhter Verschleiß
Höhere Temperaturen = Erhöhter Reibwert = Mehr Verschleiß
Sind mehrere Faktoren. Kann dabei auch nur von mir sprechen. Meine Fahrwerk war verstellt und musste neu vermessen werden.
Ist aber nur eine Theorie
