Schadet aber trotzdem nicht wenn er sich ne Reifenfreigabe vom Hersteller holt. Kostet ja nüschts.
Einerseits freut sich jeder TÜV-Prüfer das man sich bemüht bzw. Gedanken macht. Anderseits kriegt man so schriftl. die Bestätigung das die Abrollumfänge für das ABS/DSC stimmen. So war das jedenfalls bei Falken der Fall.