Ich habe ja notgedrungen vom 735 V8 auf den 728 R6 gewechselt.
Beim V8 permanenter Kraftschluss über das gesamte Drehzahlband.
Beim 728i besteht Wandlerschlupf im obersten Gang wenn ich ab 100 km/h sanft beschleunige. Erst ein Durchdrücken des Gaspedals und dadurch das Herunterschalten bringt eine merkbare Beschleunigung.
Habe mich schon gefragt, ob das normal ist.
Gruß
Loretta
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