Defekte KGE-Symptome gibts es mehrere, die abhängig vom Membran-Verfall sind. Beim "PFEIFEN" ist die Membran schon ziemlich eingerissen, und die Stützplatte zerbröselt.
Kannst das Alt-Teil mal abhebeln, und ein Bild einstellen.
M f G
Ich habe schon Fälle hier gehabt, wo eine gestandene Werkstatt auf Grund des pfeifens ein defektes AT-Getriebe festgestellt hat. Der Meister konnte sich dann auch nicht erklären, was der Ölmessstab mit dem AT-Getriebe zu tun hat.
Geändert von Haschra (14.03.2016 um 15:17 Uhr).
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