Gute Nachricht: Der Ausgleichsbehälter isses nicht
Schlechte Nachricht: Die Kopfdichtung auf der Rechten Bank ist durch. Bei laufendem Motor strömt es da runter wie bei einem Wasserfall
Interessant, dass dabei die Motortemperatur nicht hochgegangen ist und immer konstant in der Mitte blieb.
Der Motor hat jetzt 272.000 km runter
Werde mir jetzt die Mühe machen und die ZKD wechseln lassen, weil die Rostfreie Karosserie ist es allemal wert.
Halte euch gerne auf dem laufendem