Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Das Loch ist lediglich eine Vorsichtsmaßnahme, falls sich der AKF während der Fahrt unbemerkt zusetzt
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Glaub ich nicht. Sobald ein freier Zugang besteht geht nix mehr durch den Filter, auch nicht durch einen neuen. Das Zeug nimmt den Weg des geringsten Widerstandes.
Vor dem Hintergund muss ich klar dem Helladeckel den Vorzug geben.
An meinem E38 kann ich selbst bei leergefahrenem Tank den Deckel abnehmen - DRUCKLOS. Ich hab das Problem noch nicht.
Aber bei Frauchens SLK da schnaufte es wie ein Ungeheuer, da habe ich den Hella reingemacht.
Und siehe da er lässt eien geringen Unterdruck drin. Heisst Filter würde wohl dennoch funktionieren und auch Leckageprüfungen würden bestanden.