Bin über eine Möglichkeit zum Deaktivieren des AGR Ventils gestolpert, hier wird einfach der Unterdruckschlauch dicht gemacht. Das ganze lässt sich auch mit wenig Aufwand rückgängig machen, also denke ich man könnte es doch ausprobieren?
Leider stand nicht dabei, ob diese Methode Fehler im System verursacht.
Was meint Ihr dazu? Könnten Probleme auftauchen?, wenn ja, welche?
Vielen Dank
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 Nick Maybach
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