Paulchen, ist Deiner nun Bj. 2009 (Überschrift) oder 2011 (unter Deinem Profilbild)? Meiner Erfahrung nach ist bei einer Kulanzanfrage u.a. sehr ausschlaggebend, wo und wann man die Serviceintervalle durchgeführt hat. Wie sieht das bei Dir aus?
Ich habe bei meinem Vorgänger (750i, Bj. 2009) bei 103.000km auch noch alle Injektoren auf Kulanz getauscht bekommen und ich kenne Fälle, bei denen sich BMW auch deutlich jenseits der 100.000km-Grenze recht kulant gezeigt hat.
Ansonsten kann ich nur zu beständiger Hartnäckigkeit raten. Hängt auch einiges vom
ab, wie sehr der sich dafür einsetzt. Wenn Du dort Stammkunde bist, kann man ein gewisses Engagement erwarten, andernfalls wird sich das eher in Grenzen halten.