Hallo,
ein Update :(
Kats sind draussen und der V8 spinnt weiter. Heißt, er regelt mal bei 3000 U/min, mal bei 4000, mal bei 5000 dann wieder bei 3500 usw.....ab.
Die Verbrauchsanzeige geht in diesem Moment dann auf 0 runter. Drehzahl bleibt in dem Bereich wo er abgeriegelt hat. Bleib ich mit dem Fuss aufs Gaspedal, bockt er. Gehe ich vom Gas, und die Drehzahl geht etwas runter, kann ich wieder normal weiterfahren. Bis zum nächsten abregeln.
Fehlerauslesen kann ich jetzt seber
Dank Carly für BMW.
Fehlerspeicher gelöscht, dann die Probefahrt. Schön warm gefahren und ab auf die Autobahn....bei 3500 war Ende. Nächste Möglichkeit angehalten und neu ausgelesen. :TEV stecken offen / Kanisterspuelventil verklemmt, oeffnen, ich glaube code 0000FF. Und die Lambdaregelung. Fehler gelöscht,dann vorsichtig nach Hause gefahren, ohne den V8 in dem Drehzahlbereich zu bringen und wieder ausgelesen. Null Fehler.
Was bedeutet denn jetzt der erste Fehler ????? Finde leider hier im Forum nichts darüber und Tante Google hat auch keine Ahnung.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen.
Grüße aus
Straelen