Du hast die neuen Auswerefer nur gerade ein wenig eingedreht.
Was passiert?
Um die Haube zu schließen must du das Gummi nun zusammenquetschen.
Die Folge - der Schlossbügel ist unter ständigen Zug nach oben im Schloß drin. - maximale Reibung am beweglichen Schloßteil.
Wie soll das arme Teil denn dann aufploppen - wenn es erst diese riesengroße Reibung überwinden muss?
Schraub die Auswerfer mal mindestens bis zur Hälfte oder noch mehr rein - dann müsste es wieder wie gewohnt plopp machen .....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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