Zitat:
Zitat von peterpaul
AHA - weil der Motor soviel Wärme entwickelt gibt es KALTE Lötstellen ....
Na - diese Logik must Du mir mal erst erläutern .....
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Durch die erhöhte Temperatur gibt es durch das dauernde erhitzen und wieder abkühlen, auch bei sauber verlöteten Stellen, Spannungen, die im Laufe der Zeit auch zu Rissen führen können.... insofern ist die Aussage nicht falsch
Ansonsten hast du auch Recht, schlecht gelötet reißt einfach schneller
