Zitat:
Zitat von mahooja
.... und beim FL das im Motorraum verbaute ABS Steuergerät,
der M73 entwickelt ziemlich viel Motorwärme, dadurch gibt es oft kalte Lötstellen in diesem. .....
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AHA - weil der Motor soviel Wärme entwickelt gibt es KALTE Lötstellen ....
Na - diese Logik must Du mir mal erst erläutern .....
Zur technischen Realität: Kalte Lötstellen entstehen, wenn beim Löten nicht die erforderliche Löttemperatur für die zu lötenden Teile und den Lötzinn erreicht wurde.
Die Teile sind dann keine feste Verbindung miteinander eingegangen.
Die schmiegen sich dann gleichsam nur aneinander.